رفع نشدن مشکلات لنج‌های تجاری آبادان مانع توسعه اقتصادی است

با رفع محدویت ها و ممنوعیت هایی که از زمان همه گیری بیماری کرونا میان ایران و ترکمنستان اعمال شده بود، بعد از سه سال کامیون های حامل کالاهای ترانزیتی، صادراتی و وارداتی می توانند به عمق خاک دو کشور وارد شوند.

مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار داشت: در حال حاضر در بندر امام ٣٧ فروند کشتی با میزان بار ٢ میلیون و ٢٠٠ هزار تن در لنگرگاه بر روی آب مانده‌اند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: با اجرایی شدن تجارت آزاد بین ایران و کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا بخش بزرگی از موانع توسعه تجارت مرتفع خواهد شد.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه خاطر نشان کرد: امکان تهاتر با روس‌ها به سادگی میسر نمی‌شود چراکه قوانین حاکم بر اقتصاد فدراسیون روسیه به‌گونه‌ای است که امکان اجرای این طرح را دشوار کرده است.

سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی شد.

مدیرعامل جامعه بازاریان کیش گفت: جزیره کیش در شرایط بسیار بدی قرار دارد، وضعیت اقتصادی جزیره کیش به غرفه داران و فعالین اقتصادی فشار زیادی آورده است.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران از افزایش تردد کامیون‌ها از گمرک آستارا در مرز ایران و آذربایجان و گمرک سامور در مرز روسیه و آذربایجان خبر داد.

معاون امور بندری سازمان بنادر از تدوین دستورالعمل اجرایی طرح جامع بنادر کشور و انعقاد قرارداد بهره‌برداری از بنادر جاسک، سیریک، کنگان و گناوه خبر داد.

رییس کل گمرک در حاشیه دیدار وزیر اقتصاد با فعالان اقتصادی خراسان رضوی اظهار داشت: از ظرفیت‌های پایانه‌ای گمرکات برای توسعه تجارت ایران و کشورهای همسایه استفاده می شود

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری،صنعتی و ویژه اقتصادی افزود: در خصوص ایجاد مناطق آزاد جدید، فصل‌الخطاب قانون است و با توجه به تصویب قانون گذار، حتماً تسریع خواهد شد.

ایران باید تمام اجزای حمل‌ونقل از خطوط ریلی و جاده‌ای گرفته تا پل‌ها و بنادر و تأسیسات ذخیره‌سازی را ارتقا دهد تا به یک هاب ترانزیتی منطقه‌ای بادوام تبدیل شود.

مدیر بنادر و دریانودری شهید باهنر و شرق هرمزگان از جهش ۳۵۴ درصدی ترانزیت خودرو از بندر شهید باهنر طی سال جاری خبر داد.